品牌
很多人其实对汽车的保养了解很少，很多的养车知识都是车量出事故以后，才渐渐的知道的，制动软管就是容易被大家忽视的存在。制动软管，又被我们称为“刹车油管”或者“制动软管”，虽然不像刹车盘、刹车片被大家熟知，却是制动系统中最基础也最重要的易损件。
“易损件”顾名思义就是汽车零部件中最容易受损更换的部件。一般情况下需要及时更换,否则不仅会影响汽车的正常使用，而且还会影响驾驶员的行车安全。那么制动软管这种易损件到底什么时候需要更换呢？
一.制动软管接头生锈。接头出现腐蚀生锈情况，严重时会出现接头断裂，导致刹车失灵。
二.制动软管鼓包。这种鼓包虽然不会马上爆裂，但是已经有潜在的危险，如果在鼓包情况下继续使用肯定会导致制动软管的橡胶管爆裂。
三.制动软管的胶管龟裂。因橡胶有一定的使用年限，就算制动软管从来没有用过也会出现龟裂情况，尤其是劣质软管不采用优质EPDM材质，龟裂情况很快就会出现，在使用时就会出现渗油，断裂等情况。
四.制动软管有外伤划痕。有外伤的制动软管有渗油和随时爆管的可能性。
五.制动软管渗油。当制动软管出现渗油那就说明非常危险了，需要立马更换。
就像其他保养易损件一样，制动软管也有自己的保养周期。如果平时在城市道路上行驶，已安装使用3年，或行驶了6万公里，建议整车更换制动软管。
Copyright © 2020 青岛凯志特科技有限公司 版权所有 鲁ICP备2020035492号-1
