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近几年，国内汽车消费群体逐渐年轻化，加之改装文化的日益流行，越来越多的年轻车主不满足于原车的设计与性能，开始对自己的爱车进行改装升级。
汽车改装一般主要是外观、动力、制动几大方面，小编认为，制动系统的改装是最有必要的。外观的改装通常对整车性能不会产生影响，动力的改装可以提升车辆性能，但价格昂贵。唯有制动的改装不仅价格合适，而且可以明显看到性能提升。
说到制动的改装，不得不提及刹车钢喉。在很多改装案例里都可以看到刹车钢喉的名字。当然，也会有很多车友觉得改装没有必要更换钢喉。刹车钢喉实力究竟如何？今天的文章会给你答案~
原车出厂时配备的刹车管通常是橡胶油管，由于橡胶材质有弹性在制动时会出现明显的不足，橡胶油管受到高温高压的冲击管体会发生一定膨胀，削弱制动力，影响刹车效果。
刹车钢喉由铁氟龙+304不锈钢编织层+高透尼龙三层组成，这种结构设计更加科学合理，不仅能够保障刹车油的高压传输,又能避免高压油液对橡胶油管冲击造成的管路变形。
由于材质及结构的双重升级，刹车钢喉的抗压性更好，膨胀性更低。不仅能够提升刹车性能，还可以改善刹车脚感，高品质的刹车钢喉可以给到我们更加安全舒适的的刹车体验。
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