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对于越野爱好者来说，把自己的爱车改帅是必然的。特别是千禧一代的人，已经不仅仅于去玩越野，更喜欢越野车这种高大威猛的形象，而越野车改装也是人们一直关注和热议的话题。
改装的本质是什么？可能对于这个问题来说，每个人都会有自己的答案。但无论你是一个标准的“外观党”还是痴迷于通过性的“竞技党”，都始终要明白一个道理：改装就是在打破原厂平衡的同时，再去建立起一个新的平衡。
今天我们浅聊刹车系统改装。
刹车系统改装整套升级包含刹车盘、刹车片、刹车卡钳、刹车钢喉。一些越野车型对刹车有高性能要求的改装爱好者通常会整套升级，或因升高底盘而同步升级刹车钢喉。刹车钢喉除了其炫酷的色彩，还有哪些原因打动众多改装爱好者？
刹车钢喉最初用于赛车上，因其对原车刹车油管管体进行了升级，采用铁氟龙+304不锈钢编织层+PVC，使其在高温下不容易变形，减少了因管体膨胀对制动性能的减弱，制动性能比原车可提升30%以上，百公里刹车距离可缩短6-12米。其次由于其膨胀率低，刹车时更灵敏，可有效改善刹车脚感。
改装界口口相传这样一句话“与其在观望，不如大胆尝试”，如果你有刹车软，刹车距离长的困扰，不妨升级你的刹车钢喉，一次保养费用长久体验赛车驾驶体验。
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