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刹车管不像轮胎直接露在外边，所以很多车主朋友会忽略掉，刹车管出现故障，对驾乘人员存在致命威胁，一旦刹车失灵，后果不堪设想。在日常用车时，一定要定期检查刹车管，如果出现以上情况，必须及时更换刹车管。
主要有以下两种情况：一是长期使用未更换，使用寿命已超期，橡胶出现了老化，管体就容易出现鼓包，一旦出现鼓包表示管壁厚薄都不均匀，制动时在高温高压的冲击下，严重时还会导致爆管。橡胶材质特殊均有使用年限，建议每行驶3年或6万公里就要进行更换。
市面上刹车管产品品牌众多，质量良莠不齐。刹车管作为汽车上的“安全件”必须选择正规厂家的产品，这是保证品质的第一步。凯志特17年专注刹车管系列产品的研发生产，产品已取得DOT国际认证，IATF16949质量管理体系认证生产企业（主机厂生产认证），产品符合SAE J1401、FMVSS106以及CCC标准。是世界知名品牌合作商，是行业内知名荣誉供应商。
刹车软管因采用橡胶材质均有使用年限，一旦橡胶老化会出现各种问题，管体开裂、鼓包、漏油等，严重影响刹车性能，给驾乘人身带来致命危害。建议每 60000公里或每三年所有软管都换一次。制动系统是一辆车最重要的部分，是保障驾乘人员安全的第一道防线。在日常用车时对制动系统要定期检查，各零部件到期要及时更换，只有对车子用心保养，车子才不会在行车中突发故障引发意外。切不可为了省钱，存在侥幸心理。
高温环境下刹车效果也会受影响，比如在炎热的夏天走盘山路，盘山路段本身踩刹车就比较多，此时再加上高温环境的影响，就会导致刹车片和刹车盘温度过高影响刹车效果。此外，高温环境会加速刹车软管的老化，制动时刹车软管除了要承受油压增大出现的向外膨胀力，管体的老化还会出现一系列的问题，比如管体爆裂、鼓包、漏油等。刹车软管一旦爆裂会直接导致制动失灵，后果不言而喻。
刹车系统的正常运行对我们日常行车极为重要，如果出现故障，极易导致交通事故。提到刹车系统大家都知道刹车盘、刹车片的养护，但是对刹车油管了解甚少，刹车油管什么时候需要换，这些细节就可以来判断！
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