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日前从国家市场监督管理总局获悉，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年5月16日起，召回2020年1月7日至2021年7月16日期间生产的部分2020-2021款进口Taycan系列纯电动汽车，共计6072辆。
本次召回范围内部分车辆在生产过程中，后排座椅安全带锁扣线束可能未正确布线，会干涉到右后座椅上的ISOFIX固定孔眼中的固定锁杆。这种情况下，可能会造成儿童座椅无法正确地安装在后排右侧座椅上，存在安全隐患。
近期汽车召回消息频繁曝出，其中不乏保时捷、奔驰这种一线品牌，除了原厂设计不合理这种不可避免的问题，日常我们也要做好汽车保养，特别是制动系统的保养工作。
提到制动系统保养，大家能想到的是刹车片、刹车盘，而制动系统中特别容易被忽略的刹车油管，很多网友还不清楚。
刹车油管是在制动系统中负责将总泵中的刹车油传递到各个分泵的活塞上，通过活塞夹紧制动盘，从而起到刹车作用。刹车油管因管体是橡胶材质，在自然条件下容易老化，而日常行驶高温油液和刹车时突然增大的油压，刹车油管容易出现老化开裂、鼓包等情况，就需要及时更换，同时刹车油管属于易损件，需要3年或6万公里整套更换。
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