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最近，国家发布了制动软管检测的最新执行标准GB 16897-2022《制动软管的结构、性能要求及试验方法》，该标准定于2023年1月1号正式实施。GB16897自1997年首次发布实施至今，已经进行了两次修订，2010年为第一次修订，本次为第二次修订。每一次更新标准都如同一次全方位的质量考核。
显然，对国内众多制动软管生产企业而言，涉足这一行业并不难。难的是，真正在行业内站稳质量脚跟，并能够经受住长年累月的质量考研。
说到这里相信会有很多朋友好奇，制动软管产品的检测标准究竟有多严？生产企业想要通过检测标准需要过多少道质量关卡？GB 16897-2022新规中已作出了明确的要求。
GB 16897-2022较GB 16897-2010，在缩颈后空通过量、最大膨胀量、爆裂强度、制动液的相容性、屈挠疲劳、抗拉强度这六项性能要求的检测标准作出了调整。
国家标准是企业生产的基准线，好多企业也只是刚刚及格而已，随着这次新规中几项标准的提高，相信还会有一些企业因为不符合标准而被淘汰。
凯志特坚持了近20年的生产标准，国标才跟上脚步，甚至有些还未达到，这也足以看出一个企业的前瞻性与战略性。
对于生产企业来说，各类标准是企业从设计、生产、运行等管理的依据，同时也是关系到企业“生死存亡”的大事。凯志特深耕制动软管行业十八年，始终坚持“质量固本”的经营理念，坚持了始于客户需求，终于客户满意，致力于成为世界知名高品质制动配件供应商。
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