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据公安部统计，截至2022年6月底，全国机动车保有量达4.06亿辆，其中汽车3.10亿辆，新能源汽车1001万辆。国内保有期在5年以上的车辆占比也呈现出逐年上升趋势。现阶段大批量的汽车进入了保养周期，汽车配件的市场蕴藏这巨大的潜力。
7月火辣的天气，似乎也让加盟商的热情也愈加高涨，就在刚刚结束的新疆汽配展，凯志特成功签约高总，一起开拓新疆版图。同时标志着凯志特深耕国内市场，招商全国”的目标更近了一步。
随着汽车保有量的激增和平均车龄的逐年增加，汽车后市场也迎来行业上升期。据统计中国平均车龄为5年，而刹车管更换周期为3年或6万公里，刹车管市场将迎来大爆发似的增长。刹车管因其市场竞争小，体量大，利润高，可持续发展前景好，许多老板们摩拳擦掌想在刹车管红利期尽早抢占市场。对于还在观望和考察刹车管项目的老板们，凯志特刹车管建议看完以下几方面再做决定。
我国目前的“平均车龄”是5年，刹车管的建议保养周期是2年，产品复购率高，市场潜力巨大！凯志特目前支持多种合作方式，重要市场支持省级、市级代理，空白市场支持一件代发。抓住新机遇，共赢新商机！
汽配行业类目众多，常见的刹车盘、刹车片、刹车油此类市场已趋于饱和，现阶段只能靠打价格战取胜。而刹车管则相反，目前正处于上升期，同品竞争小，利润空间大。
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