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据统计，至今年3月份，汽车保有量达3.07亿辆，汽车后市场行业发展潜力巨大。中国平均车龄4-5年左右，这个车龄正是过了质保期，刹车软管需要更换的时间节点。一辆汽车有3-9根刹车软管不等，每3年或6万公里就需要更换。刹车软管市场到未来几年会有爆发式增长，谁先抢占赛道，就能赚的第一波市场红利！
值得一提的是，第一代马自达6于2003年进入中国市场，凭借出色的操控性大受欢迎，一直生产至2017年，累计销量超80万台。日本正式官宣停售，中国市场怕是也会跟进。值得一提的是，第一代马自达6于2003年进入中国市场，凭借出色的操控性大受欢迎，一直生产至2017年，累计销量超80万台。日本正式官宣停售，中国市场怕是也会跟进。 不少马自达6车主担心售后得不到保障，车子零部件不好购买，更换马自达6刹车油管时到哪买？需要注意什么问题呢？
凯志特18年专注刹车软管、刹车钢喉产品的研发与生产，产品符合SAE J1401、FMVSS106以及CCC标准，先后获得过5次美国DOT认证证书，并且给英国路虎主机厂做二级配套。
据公安部统计，截至2022年6月底，全国机动车保有量达4.06亿辆，其中汽车3.10亿辆，新能源汽车1001万辆。国内保有期在5年以上的车辆占比也呈现出逐年上升趋势。现阶段大批量的汽车进入了保养周期，汽车配件的市场蕴藏这巨大的潜力。
7月火辣的天气，似乎也让加盟商的热情也愈加高涨，就在刚刚结束的新疆汽配展，凯志特成功签约高总，一起开拓新疆版图。同时标志着凯志特深耕国内市场，招商全国”的目标更近了一步。
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